青梅鉄道公園・京王れーるランド訪問記（後編）

前編からの続きです。
青梅鉄道公園からJR青梅線・多摩都市モノレールを乗り継ぎ京王れーるランドへ向かいます。

京王動物園線多摩動物公園駅にある京王れーるランドは、2013年10月10日に新装オープンしました。
京王電鉄で活躍した車両たちが展示されております。

この車両は2011年3月まで京王線で活躍していた6000系です。

長きにわたって活躍を続け、京王線のみならず、都営新宿線にも乗り入れていました。



この車両は井の頭線（渋谷～吉祥寺）で2011年12月まで活躍していた3000系。

フロント部分がそれぞれ異なる色をしていることで有名でした。

現在でも岳南電車（静岡県）・上毛電鉄（群馬県）など、全国各地のローカル私鉄で第二の人生を送っています。

 

こちらは5000系。京王電鉄の名車として高く評価されており、当研究会のメンバーもお気に入りの車両です。

名車だけあって、現在でも富士急行（山梨県）・伊予鉄道（愛媛県）など、3000系と同様に全国各地のローカル私鉄で活躍しています。

 

こちらは2010系。緑色の車体から「グリーン車」と呼ばれています。ちなみに、内装は普通の通勤電車です。

この車両も第二の活躍をしており、濡れ煎餅で有名な銚子電鉄（千葉県）を走っています。

 

こちらは1940年に作られた2400形。スマートなスタイルをしているほかの展示車両とは異なり、無骨なデザインをしています。

東京オリンピックが開催される前まで、京王線はこのような車両が主に活躍していました。

 

展示車両勢揃い！

 

 

京王れーるランドではジオラマ展示・運転体験などができるコーナーがあります。その中でもメンバーは車掌体験に大興奮！

車掌になりきり、ドア開閉や行先設定、案内アナウンスをこなしました。

ちなみに私は…

完全な「おふざけ」です。実際にこのような列車は存在しません。

 

…と、こんな感じで閉館時刻まで楽しませていただきました。

この場をお借りして、親切に対応して頂いた京王れーるランドの皆様にお礼申しあげます。

 

帰りは京王線で帰ります。動物園線では動物たちをデザインした楽しい電車が走っています。

ふと上を見ると…

暗闇の中を切り裂くように走る多摩都市モノレールがまるで「銀河鉄道」のように見えるではないですか！思わず見とれてしまう光景でした。

 

この後は打ち上げを実施した後に解散し、これにて博物館訪問は終了したのでした。

 

 ～専修大学鉄道研究会からのお知らせ～　専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型走らせたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。

当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
　詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしております(基本的に授業期間中の昼休みは常駐しております）。

　　　　　　　　　
当鉄道研究会のTwitterも是非ご覧ください。アカウント名は「@senshu_train」です。もしくは、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。