2013年12月30日月曜日

コミックマーケット85(冬コミ)初参加のお知らせ

こんにちは。あわただしい年末を迎えている専修大学鉄道研究会です。

さて、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、専修大学鉄道研究会はコミックマーケット85(冬コミ)に初参加致します!!
参加前日になりましたが、当日のおしながきと、新刊の概要をお知らせします。

専修大学鉄道研究会が大晦日の東京ビッグサイトに初参戦!!

・基本情報
コミックマーケット85
参加日:2013年12月31日(火) 10:00~16:00

[サークル名] 専修大学鉄道研究会

[配置場所] 3日目 12月31日(火)〈東地区S-23a 〉

[おしながき]

専修大学鉄道研究会2013年度会誌「たぶれっと」No.93(紙媒体版&CD版)

頒布価格:各種500円

○スペースにて見本誌をご用意しております。立ち読み大歓迎!


新刊情報[新刊その1]
専修大学鉄道研究会2013年度会誌「たぶれっと」No.93(紙媒体版)


専修大学の学園祭「鳳祭」で年1回頒布しております会誌「たぶれっと」の2013年度版になります。
ページ数は約100枚!!全部員の総力を結集した力作ぞろいの会誌です!!

内容
・春合宿・夏合宿といったサークル全体での活動
・北海道・中部・北陸・さらにはインドまで訪問した個人旅行記
・つくばエクスプレスや武蔵野線、地方のローカル私鉄などを取り上げた路線研究
・東京の湾岸地帯で活躍していた機関車を製作した模型製作記
・中央アルプスの麓で活躍した2種類の国鉄型車両を徹底解析した車両研究
・発車メロディーや切符など、さまざまな視点から鉄道を研究
...etc
※2色刷りのコピー本となります。

新刊情報[新刊その2]
専修大学鉄道研究会2013年度会誌「たぶれっと」No.93(CD版)


こちらは会誌をCD媒体としたものになります。紙媒体版では紙面の都合上泣く泣くカットした部分もすべて掲載!!
ページ数は紙媒体版の2倍になる約200ページ!!総文字数10万字越え!!十分読み応えのある会誌になりました!!

 
内容
・紙媒体版の各記事がさらにボリュームアップ!!
・CD版のみの特典!各部員が撮影した鉄道写真集も!!


新刊のご紹介は以上になります。是非お楽しみに。
大晦日は是非スペースに遊びにいらしてください。

2013年11月27日水曜日

2013年度会誌のCD版が完成しました!

皆様おはようございます。ブログ担当3号でございます。

さて、11/18付で我が専修大学鉄道研究会が年1回配布している「たぶれっと」の印刷媒体のファイルを公開しました。

今回は以前から制作を進めていた CD版の公開を開始します。
それに伴い、以前公開した印刷媒体のファイル公開場所も変更してありますので、当該記事並びにこの記事にてお知らせいたします。

CD版ファイルの公開場所は[ http://sdrv.ms/1ey8NzN ]となります。

また、従来公開してきた印刷媒体の新しい公開場所は[ http://sdrv.ms/1ey8XHj ]となります。
いずれのファイルもダウンロードしてからご覧ください。

お間違いのない様ご注意ください。

尚、いずれのファイルもPDFファイルとなっており、閲覧にはAdobe Reader(無料)が必要になります。Adobe Readerは[ http://get.adobe.com/jp/reader/ ]よりダウンロードできます。
お手持ちのパソコンなどにAdobe Readerが入っていない場合にはダウンロードしてからご覧いただきますようよろしくお願いします。

来たる12/29から東京ビックサイトで開催されるコミックマーケット85へはこれらの会誌を少しパワーアップしたものを配布予定です。
3日目(12/31)の東館S-23で出店いたしますので、お時間ありましたら是非ともお越しくださいませ。

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型走らせたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。
 当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
 詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしております(基本的に授業期間中の昼休みは常駐しております)。
         
当鉄道研究会のTwitterも是非ご覧ください。アカウント名は「@senshu_train」です。もしくは、[ https://twitter.com/senshu_train ]へアクセスしてください。

2013年11月18日月曜日

2013年度の会誌がWeb上で読めるようになりました!

こんばんは。ブログ担当3号でございます。

随分長い間私の担当記事はなかったので存在を忘れていらっしゃる方もいるかもしれません…(笑)

今回は去る11/1~11/3に生田キャンパスで開催されました鳳祭 にて配布した「たぶれっと」をWeb上にて公開いたしましたのでご紹介させていただきます。

今年は印刷準備の都合上部数を確保する事が出来ず、せっかくご来場いただいたのに会誌を手にできなかったという声をいただきましたので、昨年同様Webに公開することで、鳳祭にご来場いただいたのに会誌を手にできなかった方、鳳祭には行きたかったけど、どうしても行けなかった方など、幅広い方々にお読みいただけるようになりました。

今回は会場で配布していた紙媒体版のみの公開となります。
内容を更にボリュームアップしたCD版は準備ができ次第掲載しますので、今しばらくお待ちくださいませ。


公開した会誌は以下のページよりご覧いただけます。閲覧にはAdobe Reader(無料)が必要となります。お持ちでない方は[ http://get.adobe.com/jp/reader/ ]よりAdobe Readerをダウンロードしてください。
会誌公開ページ→ [ http://sdrv.ms/1ey8XHj ]

※11/27追記
CD版公開に伴いアドレスを変更しました

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型走らせたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。
 当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
 詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしております(基本的に授業期間中の昼休みは常駐しております)。
         
当鉄道研究会のTwitterも是非ご覧ください。アカウント名は「@senshu_train」です。もしくは、[ https://twitter.com/senshu_train ]へアクセスしてください。

2013年11月7日木曜日

青梅鉄道公園・京王れーるランド訪問記(後編)

前編からの続きです。
青梅鉄道公園からJR青梅線・多摩都市モノレールを乗り継ぎ京王れーるランドへ向かいます。


京王動物園線多摩動物公園駅にある京王れーるランドは、2013年10月10日に新装オープンしました。
京王電鉄で活躍した車両たちが展示されております。

この車両は2011年3月まで京王線で活躍していた6000系です。
長きにわたって活躍を続け、京王線のみならず、都営新宿線にも乗り入れていました。


この車両は井の頭線(渋谷~吉祥寺)で2011年12月まで活躍していた3000系。
フロント部分がそれぞれ異なる色をしていることで有名でした。
現在でも岳南電車(静岡県)・上毛電鉄(群馬県)など、全国各地のローカル私鉄で第二の人生を送っています。
 
こちらは5000系。京王電鉄の名車として高く評価されており、当研究会のメンバーもお気に入りの車両です。
名車だけあって、現在でも富士急行(山梨県)・伊予鉄道(愛媛県)など、3000系と同様に全国各地のローカル私鉄で活躍しています。
 
こちらは2010系。緑色の車体から「グリーン車」と呼ばれています。ちなみに、内装は普通の通勤電車です。
この車両も第二の活躍をしており、濡れ煎餅で有名な銚子電鉄(千葉県)を走っています。
 
こちらは1940年に作られた2400形。スマートなスタイルをしているほかの展示車両とは異なり、無骨なデザインをしています。
東京オリンピックが開催される前まで、京王線はこのような車両が主に活躍していました。
 
展示車両勢揃い!
 
 
京王れーるランドではジオラマ展示・運転体験などができるコーナーがあります。その中でもメンバーは車掌体験に大興奮!
車掌になりきり、ドア開閉や行先設定、案内アナウンスをこなしました。
ちなみに私は…
完全な「おふざけ」です。実際にこのような列車は存在しません。
 
…と、こんな感じで閉館時刻まで楽しませていただきました。
この場をお借りして、親切に対応して頂いた京王れーるランドの皆様にお礼申しあげます。
 

帰りは京王線で帰ります。動物園線では動物たちをデザインした楽しい電車が走っています。
ふと上を見ると…
暗闇の中を切り裂くように走る多摩都市モノレールがまるで「銀河鉄道」のように見えるではないですか!思わず見とれてしまう光景でした。
 
この後は打ち上げを実施した後に解散し、これにて博物館訪問は終了したのでした。
 
 ~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~ 専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型走らせたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。
当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
 詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしております(基本的に授業期間中の昼休みは常駐しております)。

         
当鉄道研究会のTwitterも是非ご覧ください。アカウント名は「@senshu_train」です。もしくは、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。

青梅鉄道公園・京王れーるランド訪問記(前編)

こんばんは。ブログ初投稿になる中の人(主にTwitter担当)です。
学園祭は終わりましたが、学園祭での展示を見てくれたことをきっかけに新入部員が続々加入しており、部室もますます賑やかになっております!

さて、当鉄道研究会は11月4日(月)に青梅鉄道公園・京王れーるランドを訪問してきました。
ますは青梅鉄道公園を訪問しました。

まず我々を出迎えてくれたのは、昭和の時代に首都圏を駆け回っていた茶色の電車、いわゆる「旧型国電」です。
この車両は「クモハ40」と呼ばれ、青梅鉄道公園の近くを走るJR青梅線でも活躍していました。


   青梅鉄道公園のメインは蒸気機関車(SL)の展示ですが…スイマセン、どのSLも詳しく説明できません。
明治から大正にかけてのSLのようですが…


このSLは、日本で最も多く作られた「デゴイチ」ことD51形蒸気機関車です。
一部メンバーは運転台に上がっていました(運転台には自由に入られます)。


 
こちらはC11形蒸気機関車。今でも日本各地のSL列車で大活躍しています。
関東近辺では真岡鐡道(栃木県・茨城県)と大井川鐡道(静岡県)でその姿を見ることができます。


初代新幹線0系も展示されています。車内・運転台にも立ち入り可能です。
車内は東海道新幹線が開業した1964年当時のままでした。

長くなりそうなので後編へ続きます。

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
 専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。
必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。
 当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
 詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています(基本的に授業期間中の昼休みは常駐しております)。

         
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2013年11月5日火曜日

学園祭 無事終了しました。

こんにちは。11月に入ってだいぶ朝晩も涼しくなってきました。そろそろ冬休みの予定でも立てようかと思っている中の人です。

さて、先日まで学園祭が行われていました。期間中、多くの方にお越しいただきました。大変ありがとうございました。如何だったでしょうか?少しでも楽しんでいただけたなら幸いです。また、上手くいった点はさらに向上できるように、あまり上手くいかなかった点は来年へ向けて改良していけるようにと思います。
今回の学園祭の教室の様子です。

今回の展示をご覧になって、興味を持たれた方は是非一度、当研究会にお問い合わせいただければと思います。アドレスは[sensyu_train@yahoo.co.jp]です。若しくは生田キャンパス第3学生自治会館B1Fの部室04です。専大学生のみなさん、生田、神田を問いません。鉄道に少しでも興味・関心があれば構いません。一緒に楽しみましょう!

ツイッターも合わせてご覧ください。アカウント名は「@senshu_train」です。あるいは、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。


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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年11月2日土曜日

学園祭!


こんばんは。中の人です。もう11月になってしまったんですね。
11月になったということは…専修大学では学園祭「鳳祭」が行われています。
今年も専修大学鉄道研究会では、模型と写真の展示を行っています。
部員も増え、昨日までにある程度完成したようにも思えます。
天気もよさそうなので、お時間のあります方はぜひお立ち寄りください!
場所は10号館の10206教室です。
部員一同お待ちしております。

また、当日などの状況についてはツイッターで更新する予定です。
アカウント名は「@senshu_train」です。あるいは、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。


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2013年10月12日土曜日

学園祭について

こんにちは。お久しぶりです。
最近はなかなか更新できずに停滞しておりました。反省しています。

1週間前は少しずつ秋に向かっているのかな、と思う気候でしたが、最近は暑さが盛り返しています。体調管理をしかっりして乗り切りましょう!!!

今日はTwitterでも紹介しておりますが、学園祭についてブログでも告知させて頂きます。

まず、鳳祭は10月31日(木)~11月3日(日)で開催されます。なお、専修大学鉄道研究会は11月2日(土)と3日(日)に参加します。
開催場所に関しては今後のブログでお知らせいたします。
今回の展示では、模型・写真・会誌の3本柱を中心に行っていく予定です。

模型はまだまだ製作途中みたいですが…さぁ、間に合うのか?

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各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!

詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

鉄道研究会ではブログに加えてTwitterもやっています。可能な方はフォローお願いします!!
アカウント名「@senshu_train」です。または、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。

2013年9月12日木曜日

遅れながら、Twitter始めました!!!!!

みなさん、こんにちは。お久しぶりです。

最近では2020年の東京オリンピックが決まったので、自分の7年後はどうなっているのか?なんて少し考えてしまいました。
7年後は東京の交通等のインフラも変わるのでしょうか?

そして今日の本題ですが、専修大学鉄道研究会もTwitterを始めました。可能な方はフォローお願いします!!
なお、今後も鉄道研究会の動きはブログを使って、色々とお伝えいたします。
アカウント名「@senshu_train」です。または、専修大学鉄道研究会で検索してみてください。


~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]もしくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年9月3日火曜日

2013年夏季合宿報告

ブログ担当3号ことエアーポート快特でございます。

我が専修大学鉄道研究会では8/26(火)より2泊3日の行程で夏季合宿を行いました。

今回の目的地は関西であり、参加者は13名でした。

旅程としては
1日目
京都ー(近鉄京都線)→大和西大寺ー(近鉄奈良線・近鉄大阪線・近鉄なんば線)→大阪難波ー(徒歩)→南海なんばー(南海本線・南海空港線)→関西国際空港ー(南海空港線・南海本線)→貝塚ー(水間鉄道)→水間観音ー(タクシー)→和泉橋本ー[以下自由行動]→野田

2日目
野田ー(阪神本線・神戸高速鉄道線)→高速神戸ー(神戸高速鉄道線・阪急神戸線)→西宮北口ー(阪急今津線)→宝塚ー(阪急宝塚線)→十三ー(阪急京都線)→桂ー(阪急嵐山線)→嵐山ー[以下自由行動]→神宮丸太町

3日目
神宮丸太町ー(京阪鴨東線)→出町柳ー(京阪鴨東線・京阪本線)→中書島ー(京阪宇治線)→宇治ー[以下自由行動]→中書島ー(京阪本線)→枚方市ー(京阪交野線)→私市ー(京阪交野線)→枚方市ー(京阪本線)→淀屋橋
でした。

今回はここ数年実施していなかった関西地区への合宿と何かと触れる機会の少ない関西私鉄への乗車を目的として実施しました。

期間中は天気にも恵まれ、暑すぎるくらいの陽気となりましたが、無事全行程を消化できました。

以下に写真を掲載して文章に代わる報告としたいと思います。

詳細につきましては来たる10/31~11/2に生田キャンパスで実施される「鳳祭」で配布予定の「たぶれっと」に掲載いたします。尚、当研究会の展示は設営の都合上11/1以降となりますのでご了承ください。展示期日が判明しましたらこちらのブログでご報告いたします。

水間観音駅
 
嵐山駅駅名標

2013年8月12日月曜日

都電貸切

 こんにちは。蒸し暑かったり、突然豪雨が降ったりと、夏の天気を感じさせる日々が続いておりますね。こまめな水分補給など、体調管理には十分気をつけたいところです。

 さて、前回のブログにもあった通り、8月7日に専修大学鉄道研究会で都電の貸切列車の運行を片道ですが行いました!
人数が多いほうが一人あたりの料金が安くなるので、何名か部員の友人も参加してもらい、20人近くの数になりました。
貸切列車(三ノ輪橋駅にて)

「貸切車」と行先表示の部分に示されています。
車両は1955年に製造された7001形です。
14:07に三ノ輪橋駅を出発!終点の早稲田駅へと向かいます。
車内では運転席の後ろでかぶりついたり、音をとったり、動画を撮ったり、おしゃべりをするなど、それぞれが思い思いの時間を過ごしました。


都電の王子駅前と飛鳥山間は、写真の通り、軌道が車道と区別されていません。なので、道路を都電が一緒に走っています。写真右には都バスも写っています。


途中にはこのような急な坂があったりします。
そして、15:02に終点の早稲田駅に到着しました。55分程度でしたがとても有意義な時間になりました。
最後になりましたが、今回都電の貸切運行にご協力いただきました東京都交通局の皆様に、心から御礼申し上げます。ありがとうございました。



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2013年8月7日水曜日

今日は都電貸し切り

皆様、お元気ですか?

突然ですが今日、専修大学鉄道研究会は都電荒川線を貸し切ります。
詳しい報告は後日です。乞うご期待!!

では、行ってきます!!


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(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)
お気軽にメールや部室へ来るなどしてコンタクトをとってみてください。
さぁあなたも鉄道研究会の一員になって楽しい時間を過ごしましょう!

2013年7月28日日曜日

夏休みにはいりました?

みなさん、こんにちは。
この数日間は、雨が降ったり、やんだりと梅雨に少し戻った気もしますね。

今日は、夏休みの部の予定をご紹介します。

一つ目は、合宿です。合宿は8月の後半に関西に行きます。メインは私鉄旅です。
参加者は10名を超えました。

二つ目は、かなり極秘に進めている企画です。終わるまでご紹介できないのが残念ですが…
都内でやります。まぁまぁ、すごいことやりますよ。興味ある現役の大学生の方はメールをお願いします。

三つ目は、まだやるかわかりませんが、模型運転会です。前回は7月ごろに実施しました。

四つ目は、撮影会です。埼玉に行くそうです。

他にも、突発的な会がありそうです。

専修大学鉄道研究会やその活動に興味ある方は是非メールしてみてください。


~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
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「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!

詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]もしくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)
お気軽にメールや部室へ来るなどしてコンタクトをとってみてください。
さぁあなたも鉄道研究会の一員になって楽しい時間を過ごしましょう!

2013年7月23日火曜日

7月の近況報告

皆様こんにちは。
最近は夏らしい、暑い日々が続いていますね。大学の学業面では、テストやレポートに追われている部員がほとんどです。
しかし、それが終わればいよいよ夏休みですね。


そして、夏の予定が決まりました。

一つ目は夏合宿の行先と日程です。
大阪・京都・兵庫を中心とする関西の私鉄を8月下旬に巡ります。

二つ目は夏の新歓です。
8月7日に都内で実施します。あえて、詳しくは書きませんが…(結構すごいことやりますよ)
夏の新歓に関しては、専修大学を中心とする大学生であれば参加も可能です。
興味のある方は、是非メールしてみてください。

以上、現時点で決まっている夏の行動予定です。他にも、いろいろ実施する予定です。
前期が終わって夏休みの予定を考え始めたあなたは是非、専修大学鉄道研究会へ連絡を取ってみてください。


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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)
お気軽にメールや部室へ来るなどしてコンタクトをとってみてください。
さぁあなたも鉄道研究会の一員になって楽しい時間を過ごしましょう!

2013年6月27日木曜日

思い出写真館Part.1~小田急小田原線 下北沢周辺~

皆様こんにちは。ブログ担当2号でございます。
私の担当記事は久しぶりになるかもしれませんね。


梅雨特有の雨が降ったかと思いきや、夏を思わせるような厳しい日差しが差し込む移り変わりの激しい天気に体調を崩すことも多いこの頃。皆様いかがお過ごしでしょうか??

さて、まずは鉄道研究会の近況について報告したいと思います。
先週末、生田校舎において秋に行われる鳳祭で展示する模型線路の検査を兼ねた運転会を実施しました。
模型を持っている会員を中心とした活動となってはしまいましたが、各位童心に帰ったかのようなはしゃぎっぷりで非常に盛り上がりました。
一部会員からは夏季休暇中などの実施という声も出ていますので、比較的好評だったようです。
写真については各部員で撮影をしましたので、まとめて掲載することを計画しています。

さて、今回から新シリーズとして「思い出写真館」というコーナーを始めていきたいと思います。部員が過去撮影した画像から今はもう見ることのできない光景を取り上げていく・・・そんなコーナーにしたいと思います。

去る3/23の始発から我が専修大学の近くを走る小田急小田原線の代々木上原~梅ヶ丘間が地下化され、同区間の9箇所の踏切が除去されました。
引き続き2018年度の完成を目指して複々線化が行われる同区間ですが、地上から線路が消えたという訳で、地上時代の画像を集めてみました。





除去された9箇所の踏切のうち最も交通量が多かった代々木上原3号踏切。
都道420号(鮫洲大山線)が交差しており、バスの通りもある。
      (2013年3月5日 東北沢駅旧ホームより)
 
 



代々木上原3号踏切を行く「EXE」。
奥には微かに新宿副都心が
    (2013年3月5日 東北沢駅旧ホームより)


                          



仮駅舎時代に存在した臨時口・南口。今は北口のみとなったが、7月からは自由通路が開通する予定。
        (2013年3月5日 旧東北沢駅にて)
 




仮駅舎時代の北口。現在は下北沢寄りに移設された。
              (2013年3月5日 東北沢駅にて)
 
        


下北沢1番街の「SHIMOKITAZAWA 一番街」のゲートと1753F。
下北沢の地上を列車が走ることもなくなった…
       (2013年3月5日 東北沢~下北沢にて)





「SHIMOKITAZAWA」の文字とメトロ車の組み合わせは永遠にみられない…
     (2013年3月5日 東北沢~下北沢にて)




ロマンスカーが走ることもなくなった下北沢地区
     (2013年3月5日 東北沢~下北沢にて)









これ以上は枚数が増えますので、またの機会にしたいと思います。

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お気軽にメールや部室へ来るなどしてコンタクトをとってみてください。
さぁあなたも鉄道研究会の一員になって楽しい時間を過ごしましょう!

2013年6月12日水曜日

6月の近況報告

みなさんこにちは。最近は梅雨らしい天気ですね。

今日は前回に続き、部の近況報告です。
新歓以降、嬉しいことに部員が3名増え、部員が23名になりました。
2年生以上の方も、神田の方も、入部希望の方はいつでもメールしてみてください。

夏休みの合宿については、各部員の合宿プランの応募が終わり、部員による投票段階です。
今回は6つのプランが出そろいました。6月の下旬には行く場所・日程が決定する予定です。

他にも、秋の学園祭である鳳祭にむけて、模型レイアウト作成やパンフレット制作など動き始めました。

梅雨が終わればもう夏…、あっという間に今年も終わっちゃうよ!!(まだ早いか…)

最後に部のモットーを とにかく楽しもう!!


~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。学年・学部・性別等は問いません。
必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。
  「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!

詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]もしくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年5月19日日曜日

5月の近況報告

みなさんこんにちは。とても気持ちの良い天気が続いていますね。

今日は、最近の部の近況をご紹介します。

4月28日の旅行以来、全体での旅行は行っておりませんが、有志による旅行や模型運転会などを実施しています。(焼肉にも行きました!)

そして今日、入部希望者が重い部室の扉を開けて、専修大学鉄道研究会にやって来てくれました!入りたいと思ってる新入生のあなた、是非来てください!!
もちろん、2年生以上の方も、神田の方もお待ちしています。

そして、部全体としては夏休みや学園祭に向けての準備が進んでいます。
主な内容としては、合宿プランの決定や模型レイアウト作成などです。

もうすぐ梅雨、最近の晴れは大切に使わないとね!

2013年4月29日月曜日

新歓旅行報告

みなさんこんにちは。GWを楽しんでいますでしょうか?
さて、前回の記事にもあった通り、天候にも恵まれた4月28日に群馬県の横川(鉄道文化むら)に日帰りですが新歓旅行に行ってまいりました。

17人という大人数で高崎駅に集合した後、横川へ向け「DLレトロ碓氷号」に乗車しました。
車内では、最近の個人の活動報告やアイスを食べたりと和気藹々と過ごしました。

DLレトロ碓氷号(安中駅)
 
横川に到着後は「碓氷峠鉄道文化むら」へと向かいました。改めてそこで自己紹介をして自由行動となりました。
ここで少し碓氷峠鉄道文化むらについて少し説明を。1997(平成9)年10月の長野新幹線開業に伴って廃止となった信越本線横川~軽井沢間の通称「碓氷峠」で活躍していたEF63形電気機関車をはじめ、数多くの車両が展示されていたりと、碓氷峠について知ることが出来る施設です。
施設内でそれぞれ写真を撮ったり、車両を見てまわるなどして親睦を深めあいました。

鉄道文化むらを象徴するとも言える、EF63形電気機関車

約4時間ほど鉄道文化むらを満喫して、高崎へと戻ります。
横川から高崎までは「SLレトロ碓氷号」に乗りました。実は、横川へと向かうときに乗った「DLレトロ碓氷号」の一番後ろにSLも連結されていて、その折り返し列車ということになります。
2011年に復活したC61形蒸気機関車20号機の牽引で高崎へと戻り、その後は東京近郊にて懇親会を行って今回の新歓旅行が終了しました。

SLレトロ碓氷号(横川駅)
簡単にですが、今回の新歓旅行についての報告でした。

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。
学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年4月25日木曜日

新歓について

みなさん、お久しぶりです。気温の変化が激しいので、かぜ等はひいていませんか?体調管理はしっかりと…

新入生の皆さんは大学生活に慣れましたか?でも、あと、もう少し頑張るとGWですね!!

さて、今回は新歓旅行について書きたいと思います。
今年は4月28日(日)に群馬県の碓氷峠鉄道文化むらに行きます。まさか、現役だけで17人、こんなに集まるとは…(笑)
いったい、どんな旅行になるのか…まとめる側は大変です(苦笑)

新歓の詳細は帰ってきてからブログに載せたいと思います。それ以外にも、部員同士の個々の活動なども開催されるようです。

では、よいGWを!!

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。
学年・学部・性別等は問いません。
必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。
「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。
当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。
各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!

詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]もしくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年4月13日土曜日

新入生大募集2013 No.13

ひとまず、今回で新入生大募集2013は最終回とさせていただきます。

今年の成果としては、新入生含めて部員が20名に達することになりました。
新入生として来てくれた皆さんには感謝しています。
そして、新歓に協力してくれた部員の皆さん本当にありがとうございました。

しかし、新入生や在校生はいつでも待っています。興味があったら sensyu_train@yahoo.co.jp にお願いします。いつでも待っています。

そして、今日は私が部長になってからの少し総括を書きたいと思います。

まず、前回今回の勧誘は一言で言って、大成功という感じではないでしょうか。
私が入部したころはあまり多くの部員はいませんでした。部室に置いてある記念誌を観ている限り近年ではかなり部員数が多いほうではないかと思います。しかし、人が増えるということはその分いろいろな考えをもつ人が増えることになるとは思います。でも、私はやっぱり人が多く楽しいサークルのほうがいいような気がします。この先、いろいろな困難があるかとは思いますが、部員全員で乗り越えていければと感じます。

本当に同学年や後輩のおかげで実務面も安定し、同学年と先輩が部の雰囲気を良くしてもらっているように感じます。

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
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  「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!

詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]もしくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。
(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年4月6日土曜日

新入生大募集2013 No.12

本日、4月6日の鉄研の新勧(ブースを出しての)は中止となりました。

そのため、今年度の新勧期間中の新歓はすべて終了しました。本当にありがとうございました。

今後も生田、神田ともに新入生の募集は1年中続けます、ご安心ください。今後は生田に関しては部室での、神田に関しては、生田部長とのメールのやり取りと神田部長による対応となります。

でも、生田神田ともに最初は、基本的にメールをください。[sensyu_train@yahoo.co.jp]お願いします。今日もメールでの神田からの問い合わせがありました。やったあ~~~~~~~!!!!


そして、いま入部を悩んでいるあなたは急いで下さい。せっかく、はいるならいまですぞぉ~~~

新入生歓迎1日旅行のお知らせ。
4月28日 日曜日
場所は未定。(予定では、秩父か群馬かそれとも・・・・・)
夜は食事会+飲み会です。

せっかくなら、この機会を利用して下さい。迷ってる暇はないよぉ。ちなみに、プレゼンをしたい部員よ急げ!!!!!





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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年4月5日金曜日

新入生大募集2013 No.11

今日は大変よい天気でよかったです。素晴らしく晴れてますねぇ。明日からは天気が悪いのが残念です。

昨日、生田の部室ではミニ歓迎会を実施しました。この会には、神田の新入生や部員にも来てもらいました。部室で夕方から始まり、笑いっぱなしの2次会も含めてあっという間の約5時間でした。
部室では、プチ模型運転会及び部室にある写真を見ながら、わきあいあいと交流を深めながら、
楽しんでもらいました。


そして、いま入部を悩んでいるあなたは急いで下さい。せっかく、はいるならいまですぞぉ~~~

新入生歓迎1日旅行のお知らせ。
4月28日 日曜日
場所は未定。(予定では、秩父か群馬・・・・・)
夜は食事会+飲み会です。

せっかくなら、この機会を利用して下さい。迷ってる暇はないよぉ。



神田に関してはブースを出しての新歓は終了しましたが、部員の募集は1年中実施しています。
メールを下さい。[sensyu_train@yahoo.co.jp]にお願いします。

生田に関しては、天候にもよりますが、一応土曜日も新歓やる予定です。しかし、天候も悪くなる知らせもありますので、何とも微妙です。神田と同じく、 なるべくでしたら[sensyu_train@yahoo.co.jp]にお願いします。でも、生田に関してはお昼休みであれば直接部室に来られても大丈夫です。



~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年4月3日水曜日

写真で振り返る専修大学鉄道研究会2012

皆様こんにちは。ブログ担当2号でございます。
さて、昨日から新入生ガイダンスも始まり、新入生の皆様もいよいよ始まる大学生活に不安や期待を抱いているところでしょうか?

さて、最近このブログでも新歓に向けた記事が増えてきましたのでお気づきだと思いますが、4/2~4・6に生田・神田の両校舎にて新入生を主な対象とした勧誘活動を実施しています。ここ2日は雨天と荒天の影響で出店の出店は見合わせていますが、生田・神田共に屋内でチラシの配布等の活動を行っています。新入生だけでなく、在校生の方もチラシを持っている部員を発見した際には気軽に声をかけてみてください。部員が懇切丁寧(?)に説明いたします。

さて、写真担当の私からはこの研究会の1年を写真付きの記事で振り返っていきたいと考えています。

~2012年度 専修大学鉄道研究会の歩み~
4月・・・新入生勧誘活動
     生田校舎で活動を行いました
     
  
5月・・・新入生歓迎旅行(木更津方面)
     昨年12月に引退した久留里線の旧型車両の見学並びに乗車を行いました。

                             昨年12月で引退したキハ30・キハ37・38の各形式                                   
(2012年5月2日 木更津運輸区にて[敷地外より撮影])
6月・・・地下鉄博物館見学
     地下鉄博物館にて会員同士の親睦を深めました。
                  
8月・・・合宿(群馬・新潟・長野方面)
     115系への乗車や、長野電鉄・しなの鉄道など信越地方の鉄道への乗車を主な目的として行いました。
長野電鉄における東急8500系とJR253系の並び
(2012年8月29日 長野電鉄 須坂にて)
11月・・・鳳祭
      鉄道研究会最大の活動ともいえる鳳祭での活動。模型運転や、写真展示などの活動を行いました。
鳳祭での模型運転風景。巨大なレイアウトは我が研究会自慢の一品
(2012年11月3日 生田校舎にて)
1月・・・鉄道博物館見学
     会員同士の親睦を深めるために実施。突発的な企画にもかかわらず、8名もの参加がありました。

3月・・・合宿(中国地方)
            中国地方の鉄道への乗車を目的に行いました。
若桜鉄道WT-3301「宝くじ号」
(2013年3月8日 若桜にて)

基本的にはこの様な感じで1年間の活動を行います。と言っても、全ての活動に全員が参加している訳ではありませんが・・・。
このブログを見ているあなたもこの楽しい活動に参加してみませんか?

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
専修大学鉄道研究会では新規会員を募集しています。
学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。 「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

新入生大募集2013 No.10

なかなかよい天気にならず残念です。
今回の勧誘は天気が悪いので、勧誘の規模は縮小気味です・・・・

すでに、3名の入会希望がありました。やった~~~~~~、生田1名、神田2名です。


今回は生田に関しては、雨天のためにブースを出さないので、部室に直接来るか、メールをしてください。[sensyu_train@yahoo.co.jp]めーるをとにかくください!!!!!!!!!!
神田もメールでお願いします。

しつこい勧誘はしません。携帯のアドレスをしられたくない場合は学校のgメールでも大丈夫です。



今日は以前書いた新入生大募集No.2を再掲したいと思います。よろしくお願いします。

専修大学鉄道研究会をいろいろなデータで、みなさんに専修大学鉄道研究会の情報をご紹介します。


データ④  2回


この2回という数字は1年で行われる合宿の回数です。夏合宿(8~9月)と春合宿(2~3月)が行われます。部員個々人の日程を調整したうえで、なるべく、みなが行けるときに日程を決定して、行きたい場所に行きます。行きたい場所は皆の投票で決めます。特に、合宿候補地の地域限定等はしていません。最近では、名古屋地区(名鉄中心)、スリーデーパスを使った北東北・函館の旅などを行いました。




データ⑤ 11.1-11.4


このデータは鉄研の活動の中で、最も大きい活動のひとつである鳳祭の参加のことを表しています。鳳祭は基本的に11月1日から11月4日まで行われます。その間、鉄研は教室展示として参加します。主として、模型の運転、写真展示、会誌の配布がメインとなっています。会誌については鉄研のホームページで最新号をご紹介しています。興味がある方は、部員全員が投稿を寄せていて、面白いのでぜひ見てください。


よろしくぅ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!




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詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定

2013年4月1日月曜日

新入生大募集 No.9

今日もいろいろと書きたいと思います。とうとう、新年度ですねぇ。


今日は以前書いた新入生大募集No.1を再掲したいと思います。よろしくお願いします。

専修大学鉄道研究会をいろいろなデータで、みなさんに専修大学鉄道研究会の情報をご紹介します。


データ ①  14人

このデータは、大体想像がつくと思いますが、専修大学鉄道研究会の部員数です。1年生(新2年生)が3名、2年生(新3年生)が8名、3年生(新4年生)が2名、4年生(この春卒業)が1名です。2年生が、やたらと多いです。ちなみに、部長は2年生です。



データ ②  6人

このデータは、実家暮らしではない部員の数です。ひょっとしたら多少異なるかも知れませんが、一番伝えたいことは、別に実家暮らしの人であろうが一人暮らしだろうが、どちらの人であろうと楽しめることです。



データ ③  1人

このデータは、神田で所属している部員の数です。残念なことに、1人しかいないんですよねぇ~、ぜひ、法学部(神田)に入ったあなたは、必ず入ってくださいねぇ!!!。でも、生田と神田で大きく活動の差はありません。なぜかというと、活動は学外がほとんどだからです。神田だからという理由だけで入るのをためらわないでくださいねぇ!!!!!


そして、ここまでよんでもらったあなたに新入生歓迎事項の事務連絡
神田校舎では、原則神田校舎(法学部所属)と生田校舎所属の部員が対応いたします。ぜひ、興味のある方は事前にアポをとってもらえると助かります。こちらに[sensyu_train@yahoo.co.jp]お願いします。近年は神田での募集は行っていませんでしたが、今年より行います。
生田校舎はいつでも、ブースに来ていただいて大丈夫です!!!!アポなしで大丈夫です。


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学年・学部・性別等は問いません。必要なのは「鉄道旅行に出たい!」「鉄道写真を撮ってみたい!」「鉄道模型弄ってみたい!」「何でも良いから鉄道に関する話をしたい!」というあなたの気持ちです。「鉄道関係あんまり詳しくないんだよなぁ・・・」と不安になっているあなたもご安心下さい。当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)


2013年3月31日日曜日

新入生大募集 No.8

みなさん、おげんきですか?

新入生のみなさんは緊張していますか?
ダイジョウブです。

国経であれば、履修相談のるょお~(笑)、そのかわり、勧誘もするよ(笑)

前回も書きましたが、新入生歓迎事項の事務連絡
神田校舎では、原則神田校舎(法学部所属)と生田校舎所属の部員が対応いたします。ぜひ、興味のある方は事前にアポをとってもらえると助かります。こちらに[sensyu_train@yahoo.co.jp]お願いします。近年は神田での募集は行っていませんでしたが、今年より行います。
生田校舎はいつでも、ブースに来ていただいて大丈夫です!!!!アポなしで大丈夫です。


ところで、きょうもいままで語らなかった鉄研の実態をすこしご紹介します。

一つ目、兼部は大丈夫か?ということです。
何の問題もありません。今入っている部員も吹奏楽をするサークルをはじめいろいろなサークルに入っていて、どんなサークルに入っていても大丈夫です。なるべく、こちらも優先してほしいところもありますが、なにか予定が重なったときは事前に言ってもらえればこちらの予定をキャンセルしてもらって、何の問題もありません。ちょいと、悲しいけどねぇ。

二つ目、鉄研に入ると、鉄研以外の活動が出来なくなるのでは?ということです。
一つ目と関連しますが、また、何の問題もありません。たとえば、会計士を目指そうと頑張る者、バイトをがんばる者といろんな人がいます。



とにかく、大所帯のサークルではないです。部員が少なくてアットホームなサークルです。そして、とにかく楽しいサークルです。すこし、部長も含めて先輩がケチかなぁ(笑)、だって、お金ないんだょ~~~~~、後輩のみんなごめんねぇ~~~~~


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2013年3月30日土曜日

新入生大募集 No.7

みなさんおげんきですか?

新入生のみなさんは、月曜日から新入生として、大学に足を踏み入れることになると思います。今の気分はどうですか?
在学生のガイダンスは今日をもちましてだいたい終了しました。在学生はみなさんを待つばかりです。まってますよぉ~!

まず、新入生歓迎事項の事務連絡
神田校舎では、原則神田校舎(法学部所属)と生田校舎所属の部員が対応いたします。ぜひ、興味のある方は事前にアポをとってもらえると助かります。こちらに[sensyu_train@yahoo.co.jp]お願いします。近年は神田での募集は行っていませんでしたが、今年より行います。
生田校舎はいつでも、ブースに来ていただいた大丈夫です!!!!


ところで、きょうはいままで語らなかった鉄研の実態をすこしご紹介します。

一つ目、鉄道の知識はどれほど重要なのか?ということです。
答えは全然重要ではありません。実は、部長が一番鉄道知識をまったく持ってません。でも、部長ができるぐらいです・・・・・・、何より、とにかく楽しむということが大事です。

二つ目、酒は?ですが・・・・・
飲みたい人は飲む、飲まない人は飲まないということです。それより、問題なのは酒を飲んでない人が一番酔っぱらってる?ように部長の目からは見えることです(笑)、お酒の強要は全くないのでご安心くださいなぁー

今日はここまでで。みなさんを火曜日からまってますぅよぉ!!!!!




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2013年3月26日火曜日

新入生大募集2013 No.6

とうとう、新学期が始まりますね。在校生は、一足早く新学期ガイダンスがあります。
新入生のみなさんは、どんな気持ちですか?

今回は新入生勧誘活動時の鉄道研究会の動きをご紹介します。(今日の内容は事務的かな?)
基本的に神田・生田の両キャンパスで、新歓期間中は毎日活動します。
神田キャンパスでは、原則神田(法学部所属)と生田所属の部員が対応いたします。
生田キャンパスでは、生田校舎所属の部員が対応いたします。
なお、あまり多くの部員がいるサークルではないため、新歓期間中に不在になる可能性がございます。そのため、事前にメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]を送ってください。ご協力お願いします。
決して、しつこい勧誘はありませんのでご安心ください。
生田の方は部室に来てもらっても大丈夫です(すいません、神田に部室はありません)。

専修大学鉄道研究会ではあなたをお待ちしています。在学生の募集も引き続き行っております。

*今回の掲載した内容は4月(新入生歓迎期間)に、再掲載する予定です。

~専修大学鉄道研究会からのお知らせ~
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当会には鉄道に関する知識の浅い・深いを問わず様々な会員が所属しています。各会員で色々な情報交換をしながら楽しく活動していきましょう!
詳しくはメール[sensyu_train@yahoo.co.jp]若しくは第3学生自治会館B1Fの部室04にてお待ちしています。(基本的には授業期間中の昼休みは常駐している予定)

2013年3月20日水曜日

新入生大募集2013 No.5

こんにちは、暖かくて気持ち良い天気ですね。お花見はもうしましたか?
さて、昨日は部室の掃除をしたので部室がきれいになりました。

最近のダイヤ改正や春合宿に関するブログはお読みいただきましたか?
いろいろな分野が得意な会員がいますので、本当に楽しいサークルです。
今年のモットーは楽しく、元気に、仲良く!子供みたいですね(笑)

第5回目となる今回は鉄道研究会の1年間の活動内容をご紹介します。

4月 新歓イベント 主として、学内のブースや部室等で待っています。
5月 新歓旅行   毎回GWに、関東近郊で日帰りで行っています。最近は、東武博物館や久留里線に行きました。
6月 撮影会     写真の得意な部員を中心に行っています。
7月                みんな、テストで忙しいのかな(笑)
8月 1日旅行    博物館見学や部員数人の有志での旅行が行われます。
9月 夏合宿       去年は信越地方などに行きました。
10月 鳳祭準備     大学の学園祭「鳳祭」参加に向けての準備です。
11月 鳳祭参加   鉄道研究会で一番忙しい時期です。
12月 忘年会    OBとの交流もあります。
1月                またまた、みんなテストで忙しいのかな(笑)
2月 春合宿     追いコンという形で行われます。
3月 部室掃除    1年に1回ぐらいは部室を綺麗にしないと(笑)

模型運転会や撮影会も1年間のうち何回も行われています。

こんな感じで1年が流れています。興味がある方はぜひ、メールもしくは部室に来てください。お待ちしてます!
         

2013年3月15日金曜日

2013年春合宿のまとめ

 どうも、HP中の人です。
今回は2013年の春合宿記のブログ版(簡素版)を書きます。
会誌版(正式なブツ)を他の同行者が今秋にリリースする予定です。
旅行地域は山陰・山陽とその連絡線です。


1日目(3/4)
 いつもは地元で集まって現地に行くが、今回は遠い中国地方ということで随時合流・離脱することにした。私は一日目の午後から合流したので、午前は省く。
こんな感じでホームにも沿線上にも「いる」


 鳥取から直通の若桜鉄道に乗る。色々書くべきことがあるのだろうが1つだけ言いたい事として、若桜鉄道の各駅のホームには大量の等身人形があった。
初めは出迎えの演出かと暖かく思っていたが、あまりの数に人をだんだんと不気味にさせる。人がいるなーと、外を眺めていたらリアルな顔をした人形である。眠気ざましにはもってこいだ。
 





その後は折り返して郡家で乗り換えそのまま因美線に乗った。因美線は智頭急行の車両で津山まで下り、中々乗り心地が良かった。今回は智頭急行線には乗らなかったので、個人的にまた来ることになるだろう。
津山で乗り換えて津山線快速「ことぶき」に乗車、岡山で乗り換えて姫路に到着。この日の行程は終わった。

………後半はほとんど乗り目的だしね、書くことがなくても仕方がないね。

擁護すれば、陰陽連絡線は総じて景色がいいので、乗るのが全く苦ではない。
特に因美線と後述の三江線は素晴らしいの一言だ。


若桜鉄道WT-3301「宝くじ号」
2日目(3/5)
 姫路で一人回収し姫新線に乗る。上月駅で一旦下車し上月城址付近を散策する。6時台の電車だが、佐用駅までは学生で一両ながら溢れかえっていた。
 新見まで行き布原駅を通って芸備線へ、三次で乗り換えた快速「みよしライナー」が救いの神のように思えた。

鉄オタの朝は早い。寝てたけど
俺達の戦いはまだまだこれからだ!(7時上月駅→17時広島駅)
広島に着く、他の部員と待ち合わせをして、腹が痛くなるまでお好み焼きを食ってしこたま飲んだ。
至福の後は福山に移動してぐっすりだ。


3日目(3/6)
 福塩線を乗り継ぎ、いざメインイベントの三江線へ。

 三江線は現在、バス増発による社会実験の最中だ
 陰陽連絡線(と言うより瀬戸内海を除く中国地方)が、過疎でジワジワと追い詰められているのは周知の事実だろう。
貨物輸送も望めないので路線の維持は相当難しい。
 
 バス路線化の話で外せないものとして、東日本大震災後のBRTがある。
この社会実験の結果は今のところ成功といって良いだろう。
 利便性はどっこいどっこいだが、インフラ開発・保守作業・コスト・ダイヤ等の柔軟性において間違いなくバスシステムは人口の少ない地方に適している、と私は考える。
(一人の鉄オタとしては、富山のような増便による需要創出ができるのならこれ程嬉しい事はない。)
この話題はおそらく別な時に触れるだろう。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/08/page_2427.html
↑JR西日本のプレスリリースより




この路線がどうなるのか、今後注目したい。

一行は三江線を乗り通し、江津から出雲へ向かった。




 17時には着き各自自由時間となったので、
私は一畑電車で出雲大社を参拝した。







4日目(3/7、木曜日)



 山陰本線を西へ行く予定だが、一畑電車の北松江線に乗りたかったので一度離脱する。
外はまだ、薄暗い。 
終点の松江しんじ湖温泉から歩いて20分ほどで松江駅に着いた。 

 

 同行者は2人が出雲大社へ、一人はそのまま山陰本線に乗った。




山陽本線・快速「アクアライナー」



その後乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って飯喰って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って乗って。





 
 着いた先にあったのは「みすゞ潮彩号」だった。
 「同じ車両でもリフォームすれば生まれ変わる」というのを、私は九州でたくさん見てきた。
この列車も高級車に生まれ変わっている。
ダイヤ改正で平日便がなくなるのが残念で仕方が無い。
2号車(指定席)はほとんどの座席が海側を向いている。
下関まで乗った後、小倉へ移動した。
かしわうどんが美味しかった

5日目(3/8)
 早朝に小倉を出る。
海峡を渡り目指すは山口南部の小野田線と宇部線。
雀田駅



 小野田線は早朝と夜にダイヤが集中している、典型的な通勤路線だ。電化もされている。
 写真右に見える本線の乗客率は高い、写真左の支線の利用者は少ないものの、短い区間を本線との接続を合わせて運行している。










後ろが黄色い変わり種である。



 宇部線では宇部新川から下関へ直通の電車に乗った。
 宇部駅で同行者と別れ一人福岡空港へ、同行者は高松へ行ってからサンライズに乗るらしい。










以上で今回の旅行は終了した。
最後に行程表を書く


  1. 着時刻発時刻車番路線備考
    3月3日
    鳥取14221337D因美線18切符、直通、車内精算

    1509若桜15161340D若桜鉄道往復840円

    1546郡家1550637D因美線

    1619智頭1621681D因美線

    1737津山18023943D津山線快速ことぶき

    1914岡山19161332M山陽本線

    2041姫路



    3月4日
    姫路6551823D姫新線18切符

    730播磨新宮7453823D姫新線

    816佐用8252825D姫新線

    924津山1011895D姫新線

    1147新見1300443D芸備線

    1423備後落合1438359D芸備線

    1559三次16025873D芸備線快速みよしライナー

    1728広島18485962M山陽本線快速通勤ライナー

    2058糸崎21061776M山陽本線

    2132福山



    3月5日
    福山718227M福塩線18切符

    805府中8151725D福塩線

    955三次957424D三江線

    1208石見川本1353426D三江線

    1459江津1504330D山陰本線

    1523温泉津15343004D山陰本線特急Sおき4号、2100円

    1613出雲市

    徒歩5分


    電鉄出雲市1635327レ一畑電車

    1643川跡164626レ一畑電車

    1657出雲大社前175527レ一畑電車出雲大社参拝

    1806川跡1808
    一畑電車

    1818電鉄出雲市



    3月6日
    電鉄出雲市724305レ一畑電車特急スーパーライナー

    805松江しんじ湖温泉

    徒歩30分


    松江9013453D山陰本線快速アクアライナー

    1208益田13271571D山陰本線

    1520長門市16211627D美祢線

    1625仙崎1632734D美祢線

    1635長門市1710975D山陰本線

    1759滝部1819889D山陰本線みすゞ潮彩4号、指510円

    1925下関19265223M山陰鹿児島

    1941小倉



    3月7日
    小倉5455120M鹿児島山陽2300

    559下関6003520M山陽本線

    640小野田6421222M小野田線

    656雀田6591223M小野田線

    704長門本山7101322M小野田線

    715雀田7251323M小野田線

    730長門本山7381224M小野田線

    743雀田7501224M小野田線

    808宇部新川8211833M宇部線山陽本線直通

    928下関9325143M山陽陰鹿児島

    945小倉9501623H鹿児島本線筑豊・篠栗線経由

    1149博多1219
    地下鉄空港線250円

    1224福岡空港1405
    エアアジア遅延

    1548成田空港1657
    総武・横須賀久里浜行き